Para fiscalizar os gastos da unidades gestoras executoras responsáveis, em parte, pelo aeródromo em questão, dentre outras localidades e organizações militares, acesse as seguintes páginas no Portal da Transparência: Base Aérea de Brasília, Grupamento de Apoio do Distrito Federal, Hospital de Força Aérea de Brasília e Prefeitura de Aeronáutica de Brasília.
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Além da página do blog Cidades Interesse Militar dedicada ao "município", outros sites contêm informações importantes sobre o aeródromo.
No Airliners e Jetphotos é possível ver fotografias de aeronaves nesse aeródromo. No AISWEB são encontrados dados sobre a pista do aeródromo. No FlightAware, Flightradar e RadarBox é possível verificar os voos que chegaram e partiram do aeródromo. No História da Força Aérea Brasileira é possível acessar uma página dedicada a Base Aérea de Brasília. No Scramble está disponível a situação da BABR na Ordem de batalha da FAB. Na Wikipedia há uma página dedicada ao Aeroporto Internacional de Brasília e a Base Aérea de Brasília.
Fonte: Flickr (Programa de Aceleração do Crescimento)Notícias
Data | Fonte | Manchete |
25/07/24 | Aeroflap | Aeroporto de Brasília substitui lâmpadas das pistas de pousos e decolagens e reduz 85% no consumo de energia do terminal aéreo |
18/07/16 | Força Aérea Brasileira | Aeronáutica volta a realizar operações simultâneas independentes em Brasília |
20/04/15 | Força Aérea Brasileira | A FAB e sua relação com a capital federal |
06/02/12 | UOL | Aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília são arrematados por R$ 24,5 bi |
Citações
História Geral da Aeronáutica Brasileira - Vol 5 Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica |
“Abril de 1957
No dia 8, foi designada uma Comissão, presidida pelo Brigadeiro do Ar João de Almeida (Portaria nº 346/GM3), a fim de determinar e situar as áreas de terreno, em Brasília, que seriam destinados a instalação de Base Aérea, Estação de Rádio e Vilas de Oficiais, Suboficiais, Sargentos e Civis. A pista asfaltada do Aeroporto de Brasília foi inaugurada no dia 30, com o pouso do quadrimotor Viscount VC-90 do Grupo de Transporte Especial (GTE). A construção da pista esteve a cargo das empresas Metropolitana e Coenge. Outro fato importante a destacar foi a inauguração das primeira Linha aérea regular para Brasília, operada pela Real Aerovias.” (2014, p. 257). “Novembro de 1967 O Decreto nº 42.697, assinado no dia 27, criou o Destacamento de Base Aérea de Brasília.” (2014, p. 257). “Junho de 1960 Foi assinada, no dia 7, a Portaria nº 398-GM1, que organizou a Guarnição de Aeronáutica de Brasília, compreendendo todas as instalações, áreas e residências subordinadas às Organizações da Aeronáutica sediadas em Brasília (DF).” (2014, p. 259). “Agosto de 1960 Pelo Decreto nº 48.655, assinado no dia 3, foi extinto o Destacamento de Base Aérea de Brasília e autorizado o Ministério da Aeronáutica a atribuir encargos administrativos e de apoio geral à Guarnição de Aeronáutica de Brasília.” (2014, p. 259). “Com o crescimento das atividades do Ministério da Aeronáutica na nova Capital, e a multiplicidade de tarefas decorrentes, ainda no dia 4 de dezembro de 1963, foi assinado o Decreto nº 53.079, que organizou a Base Aérea de Brasília, com sede no Aeródromo de Brasília, cuja ativação se deu somente a partir de 1º de janeiro de 1964. A portaria nº 1.183-GM3 extinguiu a Guarnição de Aeronáutica de Brasília, e a de nº 1.184 ativou o Quartel-General da Sexta Zona Aérea, a partir de 1º de janeiro de 1964. A sede foi instalada inicialmente no edifício do Ministério da Aeronáutica e, posteriormente, na Área Militar Norte do Aeródromo de Brasília.” (2014, p. 260-261). |